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“急什么。若是此次计划顺利执行,日军就别想用汉口基地了,到时候未尝不能把第四大队调到前线去支援地面部队。”

“若是真能摧毁汉口日军航空兵基地,我一定要申请让第四大队去前线支援。”听到这话,郑绍愚心情顿时好了很多。

。。。。。。

欧战的全面爆发也给中国带来了不小的影响,空军这边是最直接。

本来中国在英国购买了36架飓风战斗机和12架喷火战斗机。

这笔订单是1938年底达成的,不过交付速度并不是多快。

在1939年7月交付了第一批12架飓风战斗机。

当时李航就担心欧战爆发,导致英国扣留购买的战机,因此没等在仰光组装好,李航就建议把这12架飞机的所有配件先拉回来再说。

8月下旬才拉回来,目前在中央(雷允)飞机制造厂,还未开始组装。

本来第二批12架飓风战斗机和第一批的3架喷火战斗机也抵达了仰光,不过抵达的时间是九月初。

因此刚在仰光下船,这15架飞机就被扣留了。

英缅政府拒不交货。

甚至还要求中国方面把第一批交货的12架飓风战斗机还回去。

还回去?

想什么呢?

不可能还的。

你不愿意帮忙组装,我们自己装就是,反正有安装说明书。

这飓风战斗机最大速度可以达到511公里每小时,而且装备8挺7.7mm机枪,要是能投入战斗,绝对是日军轰炸机和战斗机的克星。

也就英国能在这个时候的战斗机装上八挺机枪。

真踏马变态。

就算是bF109,此时也就两枪两炮而已。

不过飓风战斗机唯一的毛病就是腿短,这是英国此时飞机的通病。

估计也是为了保卫英国本土的原因,加上强大的火力,不可能装太多的燃油。

英国这边扣飞机,法国自然也在扣。

那一批d510c战斗机倒是都交付了,只不过12架莫拉纳—索尼埃mS.406战斗机、6架包台斯631c战斗机也被扣了。

其中大部分是在越南被扣的,有小部分是在法国本土就被扣下了。

别看mS.406战斗机纸面数据就跟霍克75差不多,但实际表现还不如霍克75,更别说此时中国自造的民27式d型战斗机。

只是这飞机是两三年前的,当时倒不算差,但现在国际上主力战机速度都突破五百公里时速了。

至于包台斯631c战斗机就更别说了,还是个双翼,算了吧,不给就不给。

最让李航可惜的还是剩下那24架飓风和12架喷火,这些倒是到位,对付日军轰炸机可是大杀器。

结果谁能想到交付那么慢,正好赶上二战全面爆发。

对此不高兴的,可能还有孔宋两家,毕竟吃不到回扣了。

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