不吃小南瓜提示您:看后求收藏(第三百零七章 这就是真正的黑科技啊!,从大学讲师到首席院士,不吃小南瓜,366中文),接着再看更方便。

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首先就是电力供给问题,也就是能源动力系统。

滕建军对此非常的惊讶,他本来以为会看到连接电线的反重力飞行器,结果看到飞行器单独存在,并没有连接地面线路,「你们这个新的飞行器是用的电池?」

王浩微笑点头。

「SMES?」徐保功立刻反应过来,他说起了四个字母,还非常的惊艳。

王浩道,「准确的说是,是SMES电池技术。」

「不是一样吗?」

在多数人看来,两者的意思是相同的,使用的是SMES电池技术,自然就等于是SMES电池。

这样的理解也没有问题。

当得知使用的是SMES电池,立刻就一群人围住了刘明

坤,好多人问题非常专业的问题,「王院士的组已经能制造出SMES电池?」

「功率怎么样?充电量有多少?」

「性能稳定吗?」

面对一大堆类似的问题,刘明坤不知道该怎么回答,他当然对于参数非常了解,但也只能还会应对,因为涉及到了保密问题。

因为相关的技术并没有进行上报,可能就存在很多保密相关的问题。

哪怕面对的是考察的专家组,回答专业问题也要谨慎。

其他人也明白,有一些数据是不能公开说的,也就没有继续再去追问。

接下来就是正式测试了。

早在两天前,测试实验的准备工作已经完成,就等待专家组到来进行实验了。

所以当宣布测试正式开始的时候,研究组的人员有条不紊的开始工作,首先就是把反重力飞行器运送装配间外。

动力飞行器的保护减震支架没有打开,是用一辆超大型卡车,牵引拉拽着支撑板,直接拉拽到了外面的空地。

一大群人则站在装配间左侧的小楼前,远远看着飞行器进行升空测试。

这次的测试简单来说就是让飞行器启动,慢慢的悬浮到空中二十米,随后一直保持平衡超过五分钟,再打开电力推进器,进行横向移动测试。

等完成了横向测试工作以后,就会控制飞行器降落在固定的位置,但依旧不会让飞行器自主降落,而是把各种保护装置放在下方。

虽然听起来是非常简单的,但实际上,还要同时进行一系列的测试工作。

比如,要在悬浮过程中开启下方的舱门。

比如,仓体内会放置几种动物,来看动物是否会受到影响。

再比如,SMES电池端要进行输送功率的稳定性测试。

当然中途也少不了平衡性测试,电子系统更要保证稳定性,检测到问题后续都会修正。

等等。

这一次实验测试工作,主要就是以上的内容。

在几十、上百人的瞩目下,飞行器打开了电力推进器,随后慢慢的漂浮起来,上升的过程中就给人以非常震撼的感觉。

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