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随后就看到汽车底部中心位置,出现了两个光电,就像是喷口向外喷发火焰一样,实际上,喷发出来的并不是火焰,看到的光线只是微型涡轮增压发动机,内燃室透出来的光。

那是直连传输太阳光,通过喷气口透出来。

等到了夜晚的时候,就能看到像是两个灯一样,而不是向外喷发的火焰。

这时候,人群早已议论纷纷,“刚才的漂浮直飞实在是太帅了,感觉就像是在看动画一样。”

“真是不可思议,还能看到这样的汽车,我小时候还畅想过开这种汽车,长大以后,就知道这辈子不可能,可是我竟然判断错误。”

“你判断的没有错,因为你买不起!”

“尼玛——扎心了!”

在人群议论纷纷中,汽车飞行到了最远距离,绕了一个大圈再返回,整个过程耗时大概有两分钟左右。

随后汽车慢慢的减速,到差不多刚才升起的位置,就原地停下来继续悬浮,随后车轮变换回正常样子,再原地慢慢的下降,直到最后安全着陆。

“回来了,这么快?”

“我还没看够呢,刚才简直是太帅了,真是酷炫!”

“场地太小了吧?”

“确实!”

“这个场地是让汽车跑的,飞行汽车的速度太快,而且直来直去,根本就不用拐弯,展示的飞一下就行了!”

“还没结束呢,你们没看到吗?汽车没熄火,还有,我上午听技术人员说,下午会起飞两次。”

“两次?”

确实是两次。

刚才展示的是原地起降、下落,现在则变成了跑动中起飞,就像是飞机一样,向前加速行驶,随后开启反重力系统,汽车就直接起飞。

飞行汽车的起飞和飞机也有不同之处,因为是依靠反重力系统起飞,一瞬间,汽车不会受到重力,前后受力是均匀的,就不会有‘抬头’的动作,而是直接飘了起来,过程中,汽车的车身和地面还是平行的。

这次是加速到百公里直接起飞,并不用变换车轮,飞行速度超过百公里以后,车轮转换轮机制造的推动力就很小了。

汽车很快完成了一圈飞行,返回的时候则是边减速边下落,很快就下落到地面上,并不像是飞机下落那样,和地面接触会有一个震动声,因为反重力系统持续开启,接触的过程很平淡,就像是个羽毛下落到地面一样。

等全部落到了地面上以后,就会慢慢的关闭反重力系统,循序渐进的慢慢关闭,就有了一个缓冲时间,汽车整体不会受到影响,过程就会非常的平稳。

两次飞行展示结束。

远处的人群还都在围观着,也不断做着讨论,每个人都非常的兴奋,好多人都觉得人生目标大概就是如此了--

拥有这样一辆飞行汽车,开着汽车到处去旅行。

其中一些有钱人都已经迫不及待了,相比眼前的飞行汽车而言,顶级跑车算得了什么呢?

能飞起来,才是真的!

如果能买到这样一辆汽车,日常使用都非常的拉风,能邀请朋友一起来体验,也肯定非常的有面子。

这可比体验什么直升机、方程式赛车之类有意思多了!

——

过后两天的舆论都是围绕飞行汽车展开的,仿佛飞行汽车成为了生活的全部,网络热搜霸占了好几条,其他媒体也不断的进行报道。

与此同时,奕星科技内部也在研究着飞行汽车,他们研究的是制造问题,还有个问题存在争议,就是汽车的生产是公司完成,还是进行技术授权,或者是采用其他方式。

这是个发展问题。

奕星科技是以太空探索技术为核心的,公司制造的主要是太空飞船,飞行汽车的技术再高端,也依旧只是民用汽车。

支持技术授权的一派理由很充分,因为封闭太阳能传输发动机技术,就是直接对外授权的。

无限动力公司已经和奕星科技进行拆分,两者并不是同一家公司,有新技术也只是授权,而不是让无限动力公司直接拿去制造生产。

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